一見今までのベゼルとかわらないような印象ですが、操作しやすいように16箇所の深い溝が入り、そのベゼルをケースと一体のガードが半分覆うように守っています。また、そのガードには操作位置に切れこみが入れられていて、かつてこれほどベゼルを大事にしつつ操作性も完璧に考えた5スポーツはなかったかと思います。
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文字盤は外周のインデックス部分は、艶なしで、中心部分は、艶ありです。秒針の先は赤色で中心部分は黒です。
ケースサイド、ベゼルサイドはポリッシュ仕上げで、ベゼル正面部分はヘアライン仕上げです。
文字盤は外周のインデックス部分は、艶なしで、中心部分は、放射線状にヘアラインメタリック加工されていて渋いです。秒針の先は白色で中心部分は黒です。
ベゼルはブラックハードコート仕上げ、ケースサイド、ベルトサイドはポリッシュ仕上げで、ベルト正面部分はヘアライン仕上げです。
オールブラックハードコート仕上げ。文字盤は外周のインデックス部分は、格子柄が入っています。中心部分は、艶ありです。秒針の先は赤色で中心部分は黒です。
ベルトの真ん中部分とそのサイド、ベゼル、ケースサイドはポリッシュ仕上げで、それ以外はヘアライン仕上げです。
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