正月早々、不動車になるの巻
| なんと、１月３日の正月早々、納車から１０日もたたないうちに、いきなり「トホホ！」状態になった我ＢＸは、このままでは動きません（動かすとバウンドして確実にボディ下部を打つ！）ので、早々にユーノスに連絡をします。 しかし、担当者が正月休みとかで引き取りは５日後になってしまいました。 「せっかく正月はＢＸでいろいろ出かけようと思っていたのに！．．．．．．．。」 「もしかして、ＡＸのたたりか？．．．．．。」イヤイヤ、これが普通のシトロエンの姿です。 そこで、どうせ持って行って修理するんなら、ということで納車以来気になっていた次の所を見てもらいます。早くもこんなにあります（＾＾；； ①飛んで行ったサンバイザーの交換 その対策：新品のものと交換（ラッキー!!） ②左側前輪付近からベアリング不良のような異音がする その対策：どうもベアリング不良ではないらしく、タイヤの音に原因が あったらしく、タイヤのローテーションで解消 ③右側ストラット上部よりＬＨＭオイルが少しずつ漏れている その対策：ついでに左右両方ともオイルシールを交換 ④後ろの車高が走行中・停車中を問わず、ピョコピョコと（５ｃｍ位）上下する その対策：リアのハイドロシステムのエア抜き、ブレーキシステムみた いにエアを噛むことがあるんですネ! ⑤サイドブレーキの引き代が多すぎる その対策：調整、その後なぜかフットブレーキのタッチがよくなった？ ⑥アイドリング時にマフラーからカタカタ音がする その対策：センターマフラー不良の為交換。リアエンドマフラーは、 交換していたので安心していましたが何とセンターまで 逝かれていたとは恐るべし。 ⑦前の車高が上がらない その対策：フロントスタビライザーのハイトコレクターがずれていた 為、調整。 なんと１１ミリのスパナが一本あれば調整できるらしい。 というような作業やら部品の交換を受け、一週間ぶりに帰ってきました。付いててよかった保証です。 保証期間がまだたっぷりあるというのに、さっそくいろいろと故障するなんて!! ありがたい（＾＾； 「どうもこの車は、孝行者のようです。」 こんなにＢＸって燃費が悪いの？の巻に続く |